构机中有许多当地会用到齿轮油,而不同当地齿轮油的效果也有区别,下面就齿轮油在盾构机上常用的几种办法进行介绍。
A、齿轮油用在密封处:
当盾构主驱动密封形式为唇形密封时,一般会有1或2道道齿轮油腔,因为唇形密封相比于指型密封而言,唇形密封承压技能较弱,这就需要在齿轮油腔注入齿轮油,一起选用必定的加压措施,给腔体添加背压来添加整个密封系统反抗压力的才能,一起也能对密封的唇口起到一定的润滑效果。
B、齿轮油用在驱动箱中:
主驱动箱中齿轮油的主要效果是润滑小齿轮和大齿圈的啮合,在齿的外表构成一层油膜下降齿轮的磨损,延伸使用寿命,油膜也可以下降摩擦,削减功率的损失,防止腐蚀与生锈,从而降低啮合时的轰动和噪音;同时主驱动箱的齿轮油通过循环系统可以带走主驱动发生的热量和一些杂质。
驱动箱设置有通明液位管用来检测和调查驱动箱齿轮油的液位。
C、齿轮油用在减速机中:
减速机的齿轮油与主驱动箱齿轮油的效果相似,主要起润滑效果,延伸减速机的使用寿命。
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