fag高精密轴承在电主轴中的合理应用

 角触摸球轴承在电主轴中常以高速、超高速运转，因而离心力对轴承的工作状况影响较大，停止工作时，钢球与内外圈触摸点分别为A，B.高速运转时，离心力有使钢球外移的倾向，即A。移到A1 B0移到B1，此刻，内圈触摸角将增大，外圈触摸角减小，其结果是钢球质心违背旋转轴线，发生陀螺力矩。钢球将在滚动的一起有定程度的打滑，滑动发生的摩擦热不但使轴承的温升加重，这时严重时导致钢球外表局部退火，添加磨损和烧伤程度。为战胜离心力的影响，角触摸球轴承在主轴中总是带预载荷工作。适当的预载荷可使内外圈触摸角在运转时得到保持，从而轴承寿命得到延续，还能提高轴承及主轴的刚性。

 如果预载荷过大，轴承光滑及散热条件差，同样运用条件下轴承寿命短，这时比较容易烧伤或卡死，且高速功能越差，但轴承及主轴的支承刚性则大大添加。如果预载荷过小，则主轴整体刚性与承载能力 显着下降。假如预载荷量值不足以战胜主轴工作所接受的轴向力和驱动力对其的影响，主轴在工作中将发生显着振荡，所加工的工件外表将呈现显着振纹。假如预载荷不足以按捺陀螺力矩 ，主轴轴承工作 过程中将因为“打滑”而急剧发热，钢球外表有较明显的“猫眼”状磨损痕迹 。

通常轴承样本上都给有轻、中、重三种预载荷值。但在电主轴中运用时，应根据载荷状况、光滑油品和冷却方法来归纳考虑。选择原则是预载荷尽量接近实际运用所需，并考虑外来载荷对预载荷的影响。

电主轴的合理支承为两组轴承组，考虑装配工艺性，前轴承组为固定。对单套和串联运用轴承组来说，绷簧组通过前推和后拉两种方法施加预载荷。对并联轴承，假如不是配对(选用等高垫)．则预载荷要通过内外垫的高度差来调整在选用主轴支承时，串联式(DT)用于单方向轴向力较大的场合，DB并联式因为可接受双向载 荷 ， 用于轴向定位准确的场合，如磨削轴承套圈的沟道用主轴。DF串联式可用于多点支承或轴承前后座孔同心不易确保情况下。

FAG轴承

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